כיצד לעוף גבוה בעבודתך
19 פבואר
הודעה זו היא על טס סולו בעסק, אבל באותם רעיונות חלה עליך בקריירה שלך יותר מדי.
אם אתה טס סולו עבודה או לחשוב על לטוס סולו אתה יודע בבירור איזה סוג של הטיסה אתה פה? חשבת על:
- לאן אתה טס?
- למה אתה טס לשם?
- מה אתה הולך לעשות כאשר אתה נמצא שם?
- כיצד תוכל להפוך את הטיסה מהנה?
- מה מערבולת היא קדימה?
- בטיחות טיסה שלך ומה לעשות במקרה חירום?
- צריכת הדלק שלך?
- איזה מטוס אתה?
אני מציע את זה בתור מילה של אזהרה. אני פוגש הרבה אנשים שעובדים על עצמם. חלק סולו זבוב להתרחק המצב רע או מתסכל. חלק לטוס סולו כי הם מרגישים שאין להם ברירה. חלק לטוס סולו, כי הם פשוט מת על זה. חלק סולו זבוב כי הם נכנסים כסף באמצעים אחרים. של בעלי עסקים שפגשתי כזה, רבים לא יודעים בבירור לאן הם הולכים. חלקם אפילו לא נראה מוטרד לגבי המטרה של הטיסה שלהם. רבים חוו טיסה קופצנית מאוד. חלקם אף יש צלל.
בעלי העסקים שאני פוגש אשר טסים גבוה (או אפילו לולאה לולאה או מתגלגל ניצחון) נוטים להתחיל אחרת. הם בחרו סוג אחר של הטיסה. הם בחרו הטיסה חשוב להם באופן אישי לעשות. הם זממו כמובן לטוס לקבוצה גדולה מסוימת של אנשים במהירות לעזור להם. הם ידעו את האויב המשותף של האנשים האלה, והם טסו כדי להציל אותם כי הם נאלצו חזק וידע היו אדם לעשות זאת. הם ידעו שהם היו מיומנים, חזק, גאה ומלא תשוקה על מנת להציל את אותם אנשים, האויב שלהם. והם ידעו את התגמול האישי זה יביא אותם. הם גם הקפידו לתכנן את הטיסה באופן יסודי, מחפשים מערבולת קדימה (ולדעת שלא תהיה תסיסה), עושה בדיקות בטיחות ובדיקת המכ"ם שלהם מחייג באופן קבוע. הם בעלי העסקים שפגשתי אשר עושים את ההבדל ולנצח בקרבות נגד האויב המשותף. הם הגיבורים.
טס סולו זה דבר אחד, אבל לבחור את סוג הטיסה בזהירות. אתה לא בצוות פעלולים - לא לטוס להרשים. לא להחליק או. לא לטוס לברוח, או בגלל שאתה יכול להרשות לעצמך מטוס משלך. ואל להשתרך על טייס אוטומטי או. אם אתה מתכוון לטוס סולו, לטוס לעשות הבדל אמיתי לאנשים שאכפת לך כי אתה האדם המתאים ביותר לעשות זאת. בחר שליחות זבוב כגיבור לשוק שבחרת נישה, שום דבר אחר.
מה המשימה ואת הטיסה אתה באמת? אתה צריך לנחות לתכנן מסלול חדש?
אולי תרצה גם אלה:
עדיין אין תגובות